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【 2 】外送員 服務業 | 外送體系 | 配送部 2026年3月23日 (Mon) 14:29
【 3 】便利商店門市人員 銷售業 | 便利商店體系 | 便利商店 2026年3月11日 (Wed) 13:27
【 4 】便利商店區顧問 銷售業 | 便利商店體系 | 營運部 2026年2月3日 (Tue) 13:24
【 5 】便利商店店長 銷售業 | 便利商店體系 | 便利商店 2026年1月23日 (Fri) 13:03
【 6 】房仲業務區主管 銷售業 | 不動產銷售 | 業務部 2025年12月31日 (Wed) 14:39
【 7 】房仲業務店長 銷售業 | 不動產銷售 | 銷售門店 2025年12月9日 (Tue) 13:06
【 8 】房仲業務銷售人員 銷售業 | 不動產銷售 | 銷售門店 2025年10月31日 (Fri) 13:53
【 9 】結算作業人員 金融業 | 商業銀行 | 金融交易部 2025年10月14日 (Tue) 15:45
【 10 】風險管理人員 金融業 | 商業銀行 | 金融交易部 2025年10月8日 (Wed) 15:18
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【職務】外送平台客服人員 服務業/外送體系/客服中心|Kenny 2026年5月8日 (Fri) 15:38
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【活動】美甲實作日歸營 - 職涯體驗課程 活動時間:2023/8/21-8/23 09:00-16:00 2023年7月18日 (Tue) 18:25
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【活動】職涯課程與活動 持續進行中 2023年1月29日 (Sun) 22:26
【活動】遊戲公司學習歷程半日營-職涯小記者 活動時間:2022/11/12 13:00-18:00 2022年10月10日 (Mon) 14:44
【分享】老闆在想什麼? 人才梯隊發展的成功關鍵Part2|松誼企管 2022年10月5日 (Wed) 15:58
【活動】高中生學習歷程檔案-職涯小記者活動 2022.8.17 2022年7月25日 (Mon) 19:47
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【分享】軟體專案經理要做什麼?(下) 執行案的目標在於精準程式設計與測試|瞻新資訊 2022年5月10日 (Tue) 11:41
當時並沒有侷限要轉換至哪一個產業客戶端,後來能夠進入產險公司的直效行銷單位,是因為當時的招募主管希望能從非保險業經歴的人選中,找到具備直效行銷經驗的求職者,剛好我在前一家外商廣告公司正是負責直效行銷業務,所以因緣際會才轉到保險產業的。
Q2. 請問在就職前您對這份職務的工作內容有哪些認知? 正式上班後 ,實際的工作內容跟您先前認知有哪些落差?
在面試的時候,大概知道這個工作是負責公司與客戶之間的橋樑,主要進行一些提案、溝通以及客戶服務的部分,這和我原本在廣告公司AE的工作性質相似,銜接起來沒有太大的困難,實際就任後最大的差別在於商品類別,之前在廣告公司服務許多消費型用品的客戶,也有銀行信用卡類別客戶,但是沒有做過保險相關行業廣告,所以進入保險領域後,學習保險相關知識就變成一個很重要的入門檻,這也確實花了我很多的時間,才能夠漸漸了解及熟悉這個產業的運作方式。
Q3. 請問您在「產險直效行銷人員」的工作期間,最有趣的工作內容是什麼? 有沒有覺得很有成就感的案例可以分享?
那時候覺得很有趣的就是,因為負責電視購物的通路,所以有機會代表公司錄製節目成為廠商代表,從沒想過在電視上也可以賣保險,更沒有想到自己有機會上電視節目,很不習慣的是要錄製節目前的濃妝艷抹,以及製作人和主持人希望我們廠商配合的誇張演出,這和我的個性有很大的落差,但是因為自己是這個通路的負責人,所以也必須硬著頭皮學習如何適應電視圈的生態,所以可以說是一個有趣的學習經驗,當然因為最後的成效很不錯,這方面的業績獲得大幅的成長,這在當時也是令我感到成就感的來源之一~
Q4. 請問您在「產險直效行銷人員」的工作期間,最討厭的工作內容是什麼? 有沒有感到挫折的情況可以分享?
直效行銷的內容有一塊是屬於電話行銷保險的部分,而我們PM的角色在於替銀行客戶端規劃資料庫行銷保險的相關活動,一邊處理的是銀行客戶端,另一邊還要負責電話行銷團隊的銷售數字追蹤檢討,每天、每周、每月都需時時刻刻檢討業績數字,若有未達標的部分,則需與電話行銷部門主管開會,共同討論原因及解決方案,以回報客戶績效表現。壓力最大的就是,往往不知道業績一直無法有起色,是否有真正的原因可以探討,並且提出有效的改善計劃,只能蒙著頭想,常想破了頭也找不到可以有效提升業績的方法,這時候除了要面對主管深深催促、耳提面命的斥責聲外,還要面對外部客戶的壓力,此外,對於電話行銷部門同仁的不滿情緒,也要有PM來安撫,所以可以說是蠟燭三頭燒。在想不到答案的時候,找不到解決方案的時候,挫折感就會產生了,因此,耐高壓是這個職位很重要的一個條件,如此才能夠在這樣子的多方壓力源下,仍然能夠找到自處知道。
Q5. 基於什麼原因,讓您決定離開「產險直效行銷人員」PM 這份職務?
那時候我在產險業已經做滿三年了,在思考著是否應該去壽險業觀摩看看,如果能夠有產險加壽險的經驗,應該能夠更完備我的專業。一開始想要轉換的時候,很擔心自己沒有壽險的背景,應該很難成功轉換,後來的轉換也是因緣際會,由於我在產險這家公司所負責的一個客戶,正是另一家壽險公司主要的客戶之一,再加上客戶經理的工作內容,在保險業大同小異,因此能夠有機會成功的從產險跨足壽險,當時我是非常開心的,而現在回想一路走來,我並非保險本科畢業,卻憑著一股傻勁和單純想要進入這個職場的想法,就抱著姑且一試的心態,也因為有一些相關的經驗才能夠成功地轉換,直到現在已經在保險領域十多年了!所以大家千萬不要覺得一定要有相關背景及本科系才有機會,重點在於我們有沒有把握每一個可能性,為自己創造有關聯的經驗。
Q6. 請問客戶經理的英文名稱是PM? 是Product Manager的簡寫嗎? 同事間有幾位PM呢? 是以不同的產品線還是不同的客戶來分工呢?
很多產業都有PM這個職位,不同公司對PM授予的權責與任務不盡相同,PM可以是Product manager或是 project manager的縮寫,Product manager主要針對不同商品進行開發或行銷企劃工作,而project manager較不focus在商品的研發,比較著重在行銷企劃執行或者是通路關係管理,因此這樣子的project manager中文名稱也可以稱之為客戶經理。之前任職的產險公司共有三位PM負責不同的通路及客戶,也會開發新的客戶,而不是負責商品的開發。
Q7. 綜觀您的職涯地圖,如果再回到校園,您會強化哪些領域或科目?
我很慶幸自己在學生時期加強英文聽說讀寫能力,就對我進入職場有很大的幫助,並且能夠順利進入外商公司。雖然沒有第二專長,將很難在眾多求職者中勝出,但是許多能力都是在職場中培養的,並無法在學生時代獲得,如果可以再回到學生時期,我想我會多學習電腦操作技巧、增加產業知識以及企劃和組織能力,有許多同學在學生時期考取許多證照,這當然很值得鼓勵,但是有證照不代表有能力,因此如何在進入職場後,像一塊海綿一樣盡力吸收相關知識,並且培養抗壓及挫折忍受力,另外溝通技巧和企劃簡報能力將會讓你容易勝出,最重要的是必須盡早找到職涯目標並且專注地從目標發展,才能累積自己的實力。現代是一個多工的時代,每一個人都應該具備兩到三個職場專長,並且能夠有效地發揮自己的專長,這樣就能夠在職場上無往不力了。
Test Plan:一本完整的測試計畫書,涵蓋軟體所該有的測試,測試環境,測試時程,綜合性的目標等,方向大。
保費主要是按照職業風險來劃分,若是未調查清楚保險人職業身分,萬一發生職業災害,除保費未達到一定程度之金額外,傷害給付也會增加企業保險支出,故投保人年齡、身分、職業、嗜好、健康、家庭及經濟狀況等,都是核保要注意的地方。
LVS是指Layout V.S versus Schematic,必須將佈局圖跟電路圖作比對,確認兩者吻合。
Antenna部分是天線效應的錯誤,佈局工程師要更正修改。
ERC是Electrical Rule Check,指的是電氣特性檢查,例如經由substrate的Soft Connection等。
洗錢通報部門的作業是針對少數客戶已經確定有疑似洗錢的行為,銀行基於職責需要積極調查向主管機關匯報,一般來說為了不要打草驚蛇,都從銀行內部資料著手收集,若是需要進一步判定,也是有機會向客戶徵提資料以及接洽客戶詢問問題。但是客戶盡職調查作業是所有在銀行開立的帳戶都需要執行的作業,無論客戶交易是否有洗錢的徵兆,換句話說,客戶盡職調查是假設每個客戶都會洗錢的狀況下擬定的,基於過去法規與現在法規的差異,將漏洞補上,並且在未來需要對每一帳戶定期的重新執行審視,規模比洗錢通報部門大上許多倍,當然人力也會多上許多倍。有些銀行也許會將兩者編制在同一部門,不過就算是同一部門,專業還是不同,也會分成不同的小組。
Physical Implementation Engineer等同於Digital Layout Engineer,指的是數位後段netlist to gds的APR(Automatical Place and Route),Digital Layout Engineer常用的軟體是icc或encounter。
一般常說,IC Layout Engineer是指類比後端工程師,常用的軟體是laker或virtuoso。
基本上建築師務所會分作設計組技術組兩大組別,設計組以前端設計為主,重點在建築設計的規畫讓案子能順利簽約,而技術組則偏向後端繪製施工圖及請照圖。這兩大組別的互動會是比較頻繁;比如說技術組在規劃初期會提供法規上的實際經驗讓設計師知道,避開不利申請建築執照或是在施工階段會產生的問題及金錢的浪費狀況。設計師會到設計監造的階段進駐到工地裡,實際面對建築在營造過程中產生的設計誤差或是解決施工錯誤,這時候才會與造單位的工程師進行密切的討論及更改設計等議題。
另外公司會有一個專門跑照的職員,負責與建管單位的窗口溝通協調設計案在送審的過程中,未考慮周詳或是彼此解讀有落差的部分,將承辦人員的意見反饋給設計師配合修正,所以跑照的同事須具備設計能力、法規檢討能力及落實執行送審進度順利的能力,才能清楚的將問題正確的解決。以上是在事務所比較有互動的同事部分。


